Sobre la acusación de que se encargaba de liberar la ruta, el acusado explicó que "Gendarmería recorría la zona en patrullas, pero como hubo muchos gastos y al ser móviles que recorren muchos kilometrajes, decidimos hacer otro tipo de control", añadiendo que su estrategia era buscar una "zona llave" para hacer un control de todos los vehículos, que "tuvieron excelentes resultados y no podían esquivar".

Relación con Marino

Por otro lado, el exjefe se refirió a la relación con Santiago Marino, a quien lo describió como un conocido. "A Santiago Marino lo conozco desde 2018, porque estaba inaugurando un complejo turístico. En un momento le consulté si mi hijo podia trabajar en su complejo, y le dio para que cobre la entrada", contó. 

En su relato, mencionó que su hijo trabajó sólo 3 meses y que fue hasta febrero de 2022. "Me dicen ese febrero que había 7 llamadas dudosas y ninguna llamada fue con Marino. No sé por qué me hacen una causa con Marino", cuestionó.
También alegó que se le acusó por una llamada que tuvo con su pareja: "Llamé a mi mujer para saber si hay un terreno, no sabía que era un delito preguntar por un terreno".

En ese marco, señaló que se sacó una hipótesis de que estaba tratando de comprar un terreno para lavar dinero, a lo que analizó: "¿De dónde voy a lavar dinero, si soy empleado público. Sólo busqué hacer bien mi trabajo".
Siguiendo con su exposición, Duette negó conocer al resto de las personas que estaban como parte de la organización de contrabando, alegando que era imposible que él maneje Santiago del Estero y Chaco. 
"Que se digan las cosas como son y no que se haga una teoría de que yo era una mente maestra que organizaba y manejaba Santiago del Estero, Chaco, Posadas y Oberá", concluyó.







Fuente(TerritorioDigital)